| 今天，省交通运输厅在济南召开2023年全省交通运输工作会议。今年，山东围绕世界级港口群、内河水运网持续发力，完善物流运输通道网络，提升铁路运输效能。 今年，山东加快物流港、贸易港、金融港、国际中转港“四港一体”，推动海河陆空“四港联动”，全面建设以青岛港为龙头的山东世界级港口群。实施新一轮港口基础设施提升工程，年底建成青岛港前湾港区自动化码头三期工程等项目。  内河方面，推动京杭运河济宁港、枣庄港扩能提级，高标准建设菏泽港、泰安港。推进大清河航道工程建设，年内启动实施微山三线船闸工程。加快小清河复航进度，上半年实现全线通航，统筹考虑沿线物流发展，逐步培育市场，全力打造连接省会、贯通鲁中、河海联运的陆海新通道。 围绕物流大通道建设，今年内，山东新开行国际空运航线4条、海运外贸航线15条。抓好中欧班列“齐鲁号”扩能提升，力争全年开行超过2100列，推进中韩整车运输（威海-仁川）试运行。 铁路货运方面，年底前完成坪岚铁路扩能改造，建 成铁路专用线6条，开工4条，确保大型工矿企业和物流园区铁路专用线接入比例达到83%以上，年内铁路水路货物周转量增长10%以上。  山东省交通运输厅党组书记、厅长孟庆斌介绍：“不断巩固完善保通保畅工作机制，统筹利用各种运输资源，强化协同联动，加强重点行业、区域和企业货运保障。加快实现‘物畅其流’‘人享其行’，有力促进要素高效流通、物流成本降低。” |
