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枣庄市台儿庄古城运河文化鲜明

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-11-01  来源:齐鲁信息网  作者:齐鲁编辑  浏览次数:1250
核心提示:台儿庄是一座独具特色的东方古水城。古邑中汪渠相连,水巷纵横,居民筑台而居,是标准的水城。老地图上18个汪和近百条水街水巷,
台儿庄是一座独具特色的东方古水城。古邑中汪渠相连,水巷纵横,居民筑台而居,是标准的水城。老地图上18个汪和近百条水街水巷,水网密度超过苏州古城。康熙皇帝曾称赞台儿庄“风光与江南水乡别无二致”。

运河古城台儿庄段成为保存最为完整的古运河段。全长42.5公里的台儿庄运河是整个京杭大运河中唯一完全东西流向的一段,台儿庄也是京杭大运河上唯一保存着一座古码头、古驳岸等水工遗存完整的运河段。在台儿庄古城,一条蜿蜒曲折的河流,岸上古街繁丽,生活气息浓郁的3公里古运河,被世界旅游组织称为“活着的古运河”。枣庄以北的运河完全断航,大部分遗存已经基本消失,甚至河道也找不到了;枣庄以南的沿运城市都进行了现代化城市改造,已经无法恢复千年运河的曾经风貌。于是,枣庄市台儿庄也就自然而然地成了唯一能够完整恢复运河古城原貌的城市。枣庄市也被国家文物局列为沿运18个申遗城市之一。

台儿庄古城为“运河古城”的核心区,拥有最能体现明清运河沿岸居民生活特点的古村庄“纤夫村”,城内至今仍有大量的古街巷、古建筑。运河上还保留着较为完好的驳岸、被水石堤、水门等水工遗存。

古河道:即明清时期运河故道(台儿庄古城段),原系自然河道,明万历二十九年(1601年)经疏浚拓宽后通漕,成为泇河(即京杭运河沛县至邳州段新河道)的一段。1959年,对台儿庄段泇河故道进行裁弯取直后,该河段被保留在城区内。因呈月牙状,又称“月河”。河道全长3.3公里,宽50-90米,沿岸尚存200米的古驳岸和12座古码头,2006年一并列入国家重点文物保护单位。

古驳岸:沿泇河台儿庄段两岸修筑,单向全长960米。南岸为土驳岸,有纤道遗址。北岸于乾隆四十八年(1783年)秋改为被水石驳岸,用条石砌垒,翌年春竣工。

古码头:古代,码头又称“水次”,台儿庄从西门里至小南门外,依次建有当典后、高家(西)、四十万、朱家、阎家、彭家、高家(东)、郁家、双巷(袁家)、王公桥、骆家(北)、骆家(南)、曹家、谢家、霍家(二衙门)、王家(小南门)、南清真寺等17处,其中四十万、双巷、王公桥3座最巨。清康熙四十六年(1707年)三月,清圣祖南巡,“进诗台庄水次,时献诗赋者六七百人,进呈二十一卷”。古城重建前,阎家、郁家、王公桥、骆家(南)、谢家、霍家(二衙门)、王家(小南门)7座码头仍在使用,当典后码头、高家(西)、四十万码头、彭家、双巷码头5座码头尚存遗址,堪称京杭大运河沿岸目前仅存的明清码头,除用于停泊船只、装卸货物、直接贸易外,还可在此淘米、洗衣、洗菜、汲水等。古城重建工程启动后,对谢家、霍家(二衙门)、王家(小南门)3座码头予以修缮,并原址重建了高家(东)、朱家2座码头。

古水门:台儿庄在战国时为楚国的田庄,汉代发展为集镇。台儿庄城建于明代万历年间,当时的规模是,东西长5华里,南北宽3华里。清咸丰七年(公元1857年)加固城墙时,建有城门六座,水门一座。这座水门,是进入古城的水上通道,有了这一通道,城内的水街水巷,与京杭大运河的主航道实现了连通。水门旁边的西城门,在台儿庄大战期间,曾经是临时指挥部。

古船闸:即台庄闸,位于胡家大院南运河上,万历三十二年(1604年)始建,为斗门式船闸(单闸),金门宽2丈3尺2寸,高2丈6尺4寸,月河长92丈(约合今301米,后淤,改建月河街)。康熙二十二年(1683年)、康熙四十五年(1706年)、乾隆九年(1744年)、乾隆四十八年(1783年)、嘉庆四年(1799年)、道光二十年(1840年)重修,不存。清代船闸西有戍楼,由台庄闸汛(隶属总河部院运河营)拨兵戍守,其炮口为边长20厘米的正方形,有枪眼。民国时期,闸背南北处还曾有一座船桥,两条铁轨上铺着木板。闸背在水位高时被淹没,低时露出来。过去货船一般宽约2.6米,船体很长,大的能载33吨,小的可载4至5吨。古城重建时,曾发掘出乾隆九年(1744年)“重修台庄闸”碑,安置于重建之闸官署内。
 
 
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