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最后的癫狂 2017年11月份汽车销量点评(图)

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-12-27  来源:齐鲁信息网  作者:齐鲁编辑  浏览次数:220
核心提示:2017年11月份乘用车市场实现销量约255.3万辆,同比增幅只有微弱的0.2%。轿车和MPV本月销量继续双双下跌,SUV同比增长9.1%基本上实
2017年11月份乘用车市场实现销量约255.3万辆,同比增幅只有微弱的0.2%。轿车和MPV本月销量继续双双下跌,SUV同比增长9.1%基本上实现了增长平局。整体上的微弱变化掩盖不了各类别车型的你追我赶,多数企业都完成了目标销量,11月份基本上算是最后的癫狂。





上汽通用五菱在“大众双雄”的合围下升到第三,比10月份又增加了22.3%,让它能在通用和大众的竞争下坚强挺立。

长安汽车在11月份增长不足,被长城超越降为第八,长城环比增长21%,增势还是十分有力。

北京现代在逃出销售颓势后,一路猛追猛干,11月比10月份又增加18.7%,成为11月环比增速第三快,但是因为之前拉下的太多,能不能保住Top10的位置,不光靠自己,还要看长安福特和东风本田给不给它机会。





这一次,留给北京现代的时间不多了。Good Luck,Hyundai。



捷达、桑塔纳和帝豪都比10月份少卖了不少车,但是这都不影响一汽-大众、上汽大众和吉利在2017年的高光表现。起亚K3则趁着几位常胜将军松懈的时候,卖出了1.8万多辆,排名16位,但是也只是刷下存在感而已,东风悦达起亚的销量下滑很难像北京现代那样回升了。



虽然不在Top20中,也不是一款车而是多款车的数据累加,但是“新能源”轿车销量排名22位也算是大环境下的一种市场反应。北京为首的大城市新能源指标逐渐增多,各地城市也相继效仿发放新能源牌照,电动汽车的销量数据会在后几年更快的增长。



我还曾经天真的一位宝马5系会全面超过奥迪A6L,真是小看了国人对它的追捧。





长安CS家族销售势头继续保持稳定,其实长安今年SUV的走势比较让人揪心,幸亏CS75官降、CS55新车才把势头重新拉起来。



本田CR-V在终端没有优惠、甚至某些地方还在加装饰的形势下,持续稳步增长,能看出它在产品方面比同级别车型的优势。







MPV市场的看点委实不算多,幸亏别克的俩车和比亚迪的宋MAX在2017年给这个细分市场带来了一点生机,不然的话一群销量不多、价格便宜的伪MPV没真没啥可看的。

总结:

汽车总体销量趋于平稳,看似平静的海面下其实暗流涌动,稍不努力汽车市场就会在销量上狠狠抽你的脸,2017年基本尘埃落定,临近年尾有人开瓶喝红酒,有人吃下安眠药,各有一番滋味在心头。

经过汽车市场的“大乱”局面后,2018年的汽车销量肯定更加有看点,当然这一切要等12月份正式过完我们再去聊。
 
关键词: 汽车
 
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