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果农两百单荔枝运输时腐烂 德邦快递:按协议不作理赔

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    发表于 2024-6-7 11:02:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
    近日,来自广州的邓先生向南都记者报料称,去年6月至7月,他与德邦快递合作运输荔枝,却出现200多单荔枝腐烂变质,异常荔枝的售后理赔总金额逾3万元。他说,“德邦快递一开始承诺理赔,实际却拖延不作处理、拒绝售后。”

    针对双方的理赔纠纷,6月3日,德邦快递有关负责人回应南都记者称,根据双方合同约定的内容,邓先生要求的这3万多元理赔款确实不在理赔范围内,双方已签署相关的时效外补充协议。“邓先生与德邦公司约定的运输方式是普通快递,并非专门的冷链运输。如果他仍对理赔问题有异议,可以通过司法手段来维护权益。”

    200多单荔枝运输途中腐烂变质

    邓先生是一名果农,同时在广州从化经营一家农业公司,去年6月至7月,公司与德邦快递合作运输荔枝,同时跟当地的果农一起合伙凑运单量,由公司帮忙代寄荔枝。



    德邦快递被指运输后出现大量荔枝坏果

    新鲜荔枝不易储存和运输,邓先生告诉南都记者,德邦快递宣传物料写明“核心城市次日达”,业务经理也向他承诺,“如果荔枝在运输途中出现损坏,会有专门的理赔小组两天内跟进售后,整件荔枝按均价180元到200元进行理赔。”

    据邓先生统计,德邦快递在进行运输服务中出现200多单荔枝腐烂变质,异常荔枝的售后理赔总金额逾3万元。“德邦快递始终拖延未处理和支付这部分费用,我只好自己给合伙的果农垫付理赔款。”

    “业务经理一开始让我们统一登记好,到时候直接在快递费里抵扣,后来根本没有售后了。”邓先生表示,由于理赔问题尚未谈妥,他们也就没有跟德邦快递结算最后的3.9万余元运费。“不料德邦快递起诉要求结清剩余运费。”

    南都记者获悉,今年1月10日,广州铁路运输法院终审裁决邓先生所经营公司支付德邦快递3.9万余元运费。

    然而,邓先生和果农们的理赔款却面临投诉无门的境况。“现在一直卡在这里,找他们协商也不管,打电话也不接,直接让我们起诉。”邓先生告诉南都记者,2月28日,他已向广州市南沙区人民法院提起民事诉讼,但作为普通果农,打官司的律师费用让他倍感压力。

    德邦称时效外运单按协议不作理赔

    针对双方的理赔纠纷,6月3日,德邦快递有关负责人回应南都记者称,经查询,去年与邓先生在合同约定范围内的理赔已经全部完成赔付,邓先生目前要求的3万多理赔款均属于合同约定外的部分,且公司与其已签署了时效外的补充协议。

    该负责人解释称,据该补充协议,如果按照既定线路来运输,超出了生鲜水果的正常时效,客户仍然愿意由德邦承接运输,那么在此类运输服务中,出现水果腐烂变质或者由于其他不可抗力因素导致时效延误,则客户同意放弃对相关货物进行理赔、索赔、追偿的权利。“在签订协议时,公司相关人员已向客户明确了协议条款,客户知晓风险并签字盖章。”

    不过,对于该份补充协议的签署,邓先生表露出了无奈。邓先生称,他与德邦快递合作多年,每年都会签署补充协议,这是因为如果不签署,像广东清远、湛江等地根本无法开单发货。

    对此,德邦快递有关负责人回应称,公司的开单系统确实有一定的限制,例如生鲜水果要发往很远的地方,超过了正常时效,系统就无法正常开单。但为了满足客户的发货需求,公司会采用签署协议方式。如果客户愿意承担这部分风险,公司可以根据协议备案,系统放开限制,以便正常开单走货。

    该负责人告诉南都记者,邓先生所要求理赔的运单明细显示,绝大部分运单都是正常签收的。“且邓先生与德邦公司签订合同时,约定的运输方式是普通快递,并非专门的冷链运输。”



    德邦快递曾多次被果农投诉运输导致大量坏果出现,图为德邦快递服务网点资料图

    双方对“1元保费”各执一词

    据邓先生提供的微信聊天截图,果农们多次投诉德邦快递运输导致大量坏果出现,且普遍对其拖延售后及理赔的行为不满。他们还指出德邦快递存在“屡次送达不通知收件人、擅自签收、物流信息不准确”等问题。

    同时,邓先生指出,德邦快递宣称广东省内及其他核心城市“次日达”,但实际上广州发往广东省内地区有的也要3-4天才送达。对此,德邦快递相关负责人表示,“次日达”时效价格表是根据空运时效来定的,如果邓先生遇到省内3-4日到达的情况,也是属于理赔范围内的。

    邓先生还透露,当时每一件荔枝都加了1元保鲜费,保价金额为300元,“说是只要不超出300元范围都可以赔付,但现在加了1元保费也不能理赔,这笔钱的意义何在?”

    对于“1元保费”的问题,德邦快递相关负责人表示,根据相关协议,1元保费是指由于公司原因导致货物没有在正常时效内送达,造成水果腐烂产生损失,公司会根据客户的保价和货物价值综合去进行理赔。



    德邦快递表示邓先生的订单是时效外运单,图为德邦快递运货车资料图

    “但邓先生所要求的3万多理赔款不在1元保费保障范围内。”上述负责人表示,绝大部分地区可以在正常时间内送达,但有一小部分地区无法在时效内完成实际送达,这确实无法避免,在与客户达成合作之前,已经明确了相关风险,双方也已达成共识。“因此,对于时效外的订单,即使加了1元保费也没有用,这都是根据双方合同约定的内容执行的。”

    该负责人称,客户如果仍对理赔问题有异议,可以通过司法手段来维护权益。
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