首次搭载PHEV动力 大众第三代Tiguan欧洲首次亮相
日前，大众第三代Tiguan在欧洲迎来首次亮相，新车将会在明年登陆北美市场，并将会采用长轴距版本的车身。大众第三代Tiguan首次搭载插电式混合动力系统，并提供了两个版本，总输出功率分别为150千瓦（201马力）和200千瓦（268马力），搭载的是19.7千瓦时电池，纯电续航里程高达100公里（62英里）。https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fdingyue.ws.126.net%2F2023%2F0919%2Fdb19ec6ej00s18hnx001dc000hs00a0m.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg
除此以外，大众第三代Tiguan还提供配备轻度混合动力版本的车型，其采用的是涡轮增压1.5升发动机搭配48V发动机和48V锂离子电池，并支持断缸技术。同时，新车还提供涡轮增压2.0升四缸发动机，功率分为150千瓦（201马力）和195千瓦（262马力），以及涡轮增压2.0升柴油发动机，功率分为110千瓦（148马力）与142千瓦（190马力）。
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其他方面，大众第三代Tiguan在外观设计上还是非常熟悉的，比较接近于大众ID.4，尤其是前脸区域。此外，该车基于大众MQB Evo平台打造而成，标配前驱系统，同时提供四驱版本。另外，新车还进行了大量技术升级，包括经过改进的自适应底盘控制系统。
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关于内饰，新车引入了新的数字仪表显示屏，并且更新了信息娱乐系统，MIB图形设计沿用了ID.4、ID.5和ID.7中已经使用的图形设计。驾驶员可以在视图模式之间进行选择：经典、渐进、导航和R-Line。配置上，大众第三代Tiguan可用的安全系统包括自适应巡航控制、坡道起步辅助、驻车距离控制、车道保持辅助、变道辅助等。
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