明年3月份量产 宝骏云朵将增加记忆领航功能
日前，宝骏汽车官宣记忆领航功能开启全国用户内测，这标志着宝骏云朵灵犀版记忆领航功能首发落地全国，正式量产交付将于2024年3月开始。用户完成智驾系统升级后，即可轻松实现固定路线点到点通勤领航功能，单程最大距离可达100km，系统可记忆最多10条路线。https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2023%2F1217%2F89994708p00s5sefw005ac000mn00crc.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg
据了解，在实车测试和验证层面，“灵犀智驾2.0”系统累计完成了超8000万公里的全国最复杂路况超长路试，涵盖全国20个以上省份、200个以上城市，覆盖全国高速、高架、快速路、城市道路等场景。此外，“灵犀智驾2.0”系统累计完成了1万多个结合真实用户场景的人-车-路-环境的全闭环虚拟仿真测试。
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此前上市的宝骏云朵灵犀版在460Max和460Pro基础上智能进阶，实现高速智能领航辅助、跨层记忆泊车和循迹倒车等一系列高阶智驾功能，智能行车辅助、智能泊车辅助常规智驾功能也得到了提升优化。而它最大的亮点在于搭载了宝骏汽车与大疆车载强强联合打造的“灵犀智驾2.0”，成为唯一一款在15万以下具备高阶智驾能力的产品。
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云朵灵犀版采用了“强双目+强感知”方案，是全球首个使用800万像素惯导双目视觉为核心感知硬件车型，配合4枚环视摄像头、1枚后单目摄像头组成核心感知硬件，并融合行泊一体的BEV（Bird's Eye View）感知技术，搭配OSP（Open Space Planning）决策规划技术，让智能驾驶更加拟人化。为做到真正的高阶智驾普及，新车实现了一系列高阶智驾功能，成为号称行业首个可覆盖全国的“无图”高速智能领航辅助、行业领先的可跨层记忆泊车和循迹倒车的车型。
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其中，新车所搭载的可覆盖全国的高速智能领航辅助，不依赖高精地图，仅通过 BEV 感知与车机导航信息即可完成高速智能领航功能。在高速路、城市快速路、大部分高架桥场景时，用户在车机设置导航目的地后，系统将沿导航智能行驶，减少用户驾驶疲劳。
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可跨层记忆泊车功能支持室内、室外及跨层场景的路线记忆，拥有无感定位智能推荐功能，支持在记忆路线任意位置启动，记最长可支持记忆1km 的停车路径，可记忆最多10条泊车路线，还可自主避障、智能绕行、智能优化调整路径。
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同级唯一的循迹倒车功能，可随时随地一键无忧“返航”回到起点，循迹倒车有效距离长达100m，断头路轻松应对，解决倒车难问题。
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新车搭载“同级唯一”0-130km/h 全速域智能行车辅助，拨杆即可开启，号称能够实现智能加塞应对、智能避障、一键拨杆智能变道等智驾功能。该车还配备智能泊车辅助功能，平均泊车时间30s，号称覆盖99%日常停车场景。同时新车还提供更多智能辅助配置，包括前向碰撞预警&AEB主动紧急制动、车道偏离预警、盲区监测等，还特别新增了540°全景影像，包含车身360°全景影像及车底180°底盘影像，守护出行安全。
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此外，新车还配有手机APP，可控制新增智能泊车、智能出库等功能，人机交互更默契，为用户打造更智慧、更有温度的生态系统。
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