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山东重工中国重汽集团登陆南美市场靠的是什么?本土化研发

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发表于 2025-3-25 12:11:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
  3月20日,中国重汽500台搏胜皮卡出口南美首批交车仪式在济南章丘举行,100辆搏胜皮卡现场交付厄瓜多尔经销商。

  “历时2个多月的专业测试,当地经销商对这款皮卡的各项性能十分认可。”山东重工中国重汽集团轻型汽车事业部副总经理侯勇军告诉记者,今年1月,中国重汽与厄瓜多尔最大汽车经销商Vehicentro签下500辆皮卡订单,总价值600多万美元。如今,首批100辆皮卡顺利交付。

  在开拓国际市场的进程中,中国重汽轻型汽车坚持本土化原则,深化“技术驱动+本地化运营”战略,构建“研发—制造—服务”跨国价值链。本次出口南美的皮卡,就是中国重汽轻型汽车与当地经销商紧密配合、协同开发出的高度适配当地需求的车型。

  南美多国经济以农业、矿业和建筑业为主,皮卡兼具载货、越野和家用功能,高度契合当地生产运输需求,消费者对皮卡车型接受度高,部分国家皮卡市场份额常年占汽车总销量的20%以上,也是中国皮卡出口的新高地。

  据介绍,在车辆研发期间,搏胜皮卡工程师团队对车辆的运行环境进行了全方位调研,根据当地气候、地形、路况、油品、驾驶习惯等作出几十项技术改进:针对多山地路况开发的坡道辅助系统,在保证动力系统可靠的同时,增加了安全性;创新海拔识别系统,解决了高原地区动力衰减问题;通过双级燃油过滤系统,增强了油品适应性;对排气管、传动轴等关键部件进行防腐升级,使车辆能够从容应对高腐蚀环境;开发西班牙语交互系统,提升了用户使用体验感。

  为确保产品与市场的深度契合,中国重汽轻型汽车联合当地经销商开展了严苛的适应性测试,跨越厄瓜多尔全境,涵盖山地、高原、雨林等多种路况,在海拔4600米的复杂环境下,完成近2万公里的极限验证。

  “此次合作开辟了一条信任与成功的道路,也是我们重新定义皮卡可能性的勇敢一步。”活动现场,厄瓜多尔的两位客户代表胡安、胡赛表达了对中国车企的信赖与认可。

  山东重工中国重汽集团轻型汽车事业部总经理葛浩表示,此次交付是“山东制造”深耕海外市场的良好实践,也将为中国车企优化全球市场布局开拓新路。

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发表于 2025-3-27 11:08:15 | 显示全部楼层
伦敦国王大学在英国名声不错,入学门槛也比较高,HRM专业设置很好。爱丁堡大学世界声誉比较好,国内也相对知道多一点,但HRM刚开两年,没有什么大牛。不知道企业尤其是外企的HR在招聘时是否知道在HRM这个专业上,两者的差距?
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