3月20日报道 今晚，一汽-大众T-ROC探歌将进行中期改款，其外观内饰将小幅改动，并首次换装全新1.5T发动机，动力和燃油经济性均得到提升。 集团新发动机首次搭载 全新T-ROC探歌将搭载大众集团1.5T TSI Evo 2四缸发动机，新的发动机将三元催化器与颗粒捕捉器移动到了更靠近发动机单个排放控制模块当中，可以提升排放控制效率，同时减少贵金属的使用。此外新发动机还将具备闭缸技术，在中低负载下停止2、3号气缸的工作。  全新的1.5 TSI Evo2发动机能输出110kW（150马力）的最大功率，其在T-ROC上应用后，使新车的市区油耗区间在6.2-6.8L/100km（NEDC工况），高速油耗4.4L/100km，综合油耗5.0-5.3L/100km。此款1.5T发动机未来其还可以适配插混系统，与电机组合共同输出200kW（272马力）的最大功率。 外观小幅升级 全新T-ROC探歌定位紧凑型SUV，车身尺寸为4336（4319）/1819/1592mm，轴距2680mm。外观进行了符合现阶段潮流的简化设计，更具时尚气息。  T-ROC探歌普通版 前脸部分，双条幅的进气格栅简化成了单条幅造型，并与车灯上下沿线条融为一体，整体感更强。 普通版和R-Line版前保险杠导流口造型也各自进行了简化，运动感略微减弱。  T-ROC探歌R-Line版  车尾部分，T-ROC探歌由分体式尾灯改成了贯穿式尾灯的设计，其余部分则无太大变化。  T-ROC探歌普通版  T-ROC探歌R-Line版 内饰升级悬浮中控屏布局 T-ROC探歌内饰采用家族最新的设计风格，中控屏换成悬浮式布局，同时空调出风口移至屏幕下方。除此之外，新车搭载全新的三幅式多功能方向盘，全液晶仪表盘也没有缺席。  总结 T-ROC探歌作为一汽-大众旗下的紧凑型SUV，其运动精致造型取得了不少年轻人的喜爱。据悉，全新T-ROC探歌有可能采用两种动力总成同台销售的策略，提供1.4T和1.5T两个动力版本，为消费者提供更多选择。 |
