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长城海滨,自驾亲临!ARIYA艾睿雅800公里长测纪实

2023-3-30 10:47| 发布者: 齐鲁| 查看: 82| 评论: 0

摘要: 经过了三个半小时的长途驾驶,我们来到了目的地秦皇岛。说起秦皇岛,北方仔最熟悉不过。很多人一年四季都经常来这度假,夏季凉爽无酷暑,冬季漫长无严寒。这里有北方最美的海,海风阵阵,温柔轻抚头发,海涛声声,宛 ...
经过了三个半小时的长途驾驶,我们来到了目的地秦皇岛。说起秦皇岛,北方仔最熟悉不过。很多人一年四季都经常来这度假,夏季凉爽无酷暑,冬季漫长无严寒。这里有北方最美的海,海风阵阵,温柔轻抚头发,海涛声声,宛若耳边悄悄私语。



除了美景,ARIYA艾睿雅本身赏心悦目的外观和内饰,也为我们这趟旅程增色不少。ARIYA艾睿雅在设计上融入了大量东方美学的设计元素,在大胆创新的同时也一定程度保留了日产家族标志性V-Motion设计语言。作为老朋友,它却很新鲜,作为新事物,它又很熟悉。



从正面看,ARIYA艾睿雅封闭式的格栅搭配发光LOGO,很有未来感,两侧的流光飞羽LED大灯组狭长醒目,颇具时尚气息。



车身侧面是典型的流线型设计,溜背式的造型配合车窗上的镀铬饰条,彰显典雅柔和之美。这样的设计还能有效降低风阻,更好地保证续航,兼顾了美观与实用。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4603/1900/1658mm,轴距为2775mm,比例十分协调。



值得一提的是,ARIYA艾睿雅的车门把手并没有采用现在纯电车常见的隐藏式设计,而是更偏传统的设计。这样做最大的好处是在紧急情况下更容易打开车门进行施救,更加安全。此外,由于新车支持无钥匙进入功能,所以开车门的便利性也是有保证的。



尾部设计同样考究,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯,并在中央位置显示NISSAN标志,极具辨识度。后窗上的尾翼采用了分段式镂空设计,营造出不错的运动感。高位刹车灯也被巧妙地放置在尾翼之中,处处体现着简约而不简单。



此次长测,我们几个老爷们也玩起了“氛围感”。我们试着在不同景点处多角度观察ARIYA艾睿雅,发现每变换一次位置都有不一样的视觉冲击。



以山海关为背景,ARIYA艾睿雅就像是陈年佳酿所散发的阵阵芳香,是雄浑浓郁气质的外延。以阿那亚为背景,ARIYA艾睿雅就像网红奶茶里灵动摇晃的“椰果”,活泼而又缤纷。以北戴河广阔无边的大海为背景,ARIYA艾睿雅就像是马提尼上的那一串橄榄,好似在沉静自持的状态下走过的悠悠岁月,令人一眼沦陷。



市面上林林总总的汽车,好看的设计数不胜数,但能驾驭各种背景的却不多见,ARIYA艾睿雅恰好就是这样的奇珍。等到明年旅游旺季到来,想必这款车将出现在各大风景区,成为打卡晒照的必备品。



相比于外观的“惊艳”,AIRIYA艾睿雅的车舱给人的感觉是“惊奇”。乍一看,内部的设计布局都规规矩矩,每一个部件都本本分分待在原处,但仔细体验却发觉内有乾坤。



比如,右手边的中央扶手箱,竟然暗藏流水电控功能,可前后滑动150mm,大大延展了车内活动空间。打开中央扶手箱,底下还设置了一个无线充电面板,手机放上去直接开始充电。



还有中控的那一整条木纹饰板,看似是装饰,实际塞进了许多最常用到的虚拟按键。那清脆的按键反馈声,仿佛物理按键那样真实,触感高级。饰板下方还设置了一个可伸缩的储物槽,放下日常用到的一些小物件完全没有问题。



座椅方面,ARIYA艾睿雅继承了日产的传统技艺,配备全新3D Multi-Layer人体工学座椅,采用航天零重力设计,坐垫靠背都一如既往的宽厚柔软,对身体的包裹很到位。而令人意想不到的是,新车不仅全系标配了主/副驾电动调节和座椅加热,就连第二排的座椅加热也全部安排上了,真的是入门即高配。方向盘的配置也是拉满,支持电动上下、前后调节和加热功能,北方的小伙伴再也不用担心冬天开车冻手的问题了。



作为一台强调居家、温馨的车,AIRIYA艾睿雅在科技感和智能化配置方面也不落人后。新车配备了时下流行的双12.3英寸双联屏,内置日产全新一代车联网系统Nissan Connect超智联2.0+,系统UI交互流畅,每一个菜单、功能选项都出现在你认为它该出现的位置。



全车支持语音控制、手机APP远程控制、OTA升级、面部识别、卫星导航、AR实景导航、HUD抬头显示、充电管理等,目前最流行的车载智能化配置在AIRIYA艾睿雅上几乎都没有缺席,在这个逢车必谈智能的时代,AIRIYA艾睿雅充分展现出了与时俱进的一面。

总结

通过这一次深度试驾体验ARIYA艾睿雅,我们深切感受到东风日产作为一家老牌合资车企对造车的严谨与专业。无论外观、内饰、配置、操控、能耗,都融入了自己的成熟理解和创新思考,做到了同级领先水平。对于25万元左右预算的消费者来说,ARIYA艾睿雅真的值得考虑。

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