进一步加强新能源本土化 丰田北京车展阵容曝光
日前，网易汽车从相关渠道获悉，在即将到来的北京车展上，丰田将带来一款全新电动概念车，以及两款全新的纯电动汽车——bZ Sport Crossover Concept“智享跨界”和bZ FlexSpace Concept（悦动空间）。同时，丰田和小马智行合作推出的bZ4X ROBOTAXI版本也将亮相车展，此外，凯美瑞2.5L双擎版以及新款Yaris有望发布。https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0407%2F44faaf54j00sbkaew000ic000fk0078c.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg
从新车来看，丰田将在北京车展首发一款纯电动概念车，官方称这款车将体现丰田未来的设计理念，且在智能化、底盘技术都有“全新的技术颠覆”。值得一提的是，这款车将会在年内量产上市，让我们一同期待。
智享跨界（bZ Sport Crossover Concept）
丰田bZ Sport Crossover concept智享跨界，由丰田与比亚迪丰田电动车科技有限公司、一汽丰田、丰田中国研发中心共同开发，计划由一汽丰田生产销售。
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这款概念车的外观造型极具动感，前脸采用倒钩型贯穿式灯组设计，给人留下深刻印象。贯穿式前鼻等元素也可以在bZ4X、bZ3以及刚刚发布的新一代普锐斯等车型上找到。底部包围的造型类似一个小前铲，增强了车头的气动性能。
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侧面来看，这款bZ Sport Crossover concept智享跨界的造型极具张力，腰线和凹凸设计营造了强烈的力量感。溜背式设计配合超窄窗边框，展现出未来感十足的外观。相比bZ4X，新车拥有更加低矮的车身和宽大的黑色轮眉，进一步提升了车身侧面的层次感。
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尾部的设计十分前卫，狭长的尾灯向前延伸出了较长的长度，车顶下溜在收尾处窄于车身，形成了凸起式的扰流板造型。此外，新车的尾部也采用了丰富的线条造型，搭配极为科幻的设计元素，使整车看起来非常动感。
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内饰方面，bZ Sport Crossover concept智享跨界搭载了以“第四空间”概念开发的驾驶座舱，提供多样化用车场景。
悦动空间（bZ FlexSpace Concept）
bZ FlexSpace Concept悦动空间，由丰田与广汽集团、广汽丰田、丰田中国研发中心共同打造，计划由广汽丰田生产销售。
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bZ FlexSpace Concept悦动空间的外观采用了家族化设计语言，前脸采用了贯穿式前灯带，但并没有搭配犀利的造型设计。底部则采用了渐变式网格的包围，使整车显得更为圆润、温馨，同时也增强了科技感。
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车身侧面，bZ FlexSpace Concept悦动空间采用了三段式腰线设计，不仅增加了车身侧面的层次感，还延长了车侧视觉长度。此外，极窄的窗框和宽大的双层轮眉设计也增强了车身的稳健感。底部侧裙处也设计了与车头底部呼应的渐变式纹理，使整车更具科技感。
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bZ FlexSpace Concept悦动空间的尾部采用了细条形贯穿式尾灯，向下弯折的灯条在横向上增加了视觉宽度，同时灯条下方向里收紧，营造出了肌肉感十足的车尾。此外，新车还配备了后挡风玻璃一直延伸到D柱位置的设计，为车内提供更好的采光以及更加宽阔的视野。底部同样设计了渐变式的网格纹理，使整车更具运动感。
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bZ FlexSpace Concept悦动空间的座舱设计同样简单朴实，就像是家中的客厅。中央屏幕类似于电视机，而两张座椅就好像是柔软舒适的沙发。仪表台前也设有植被视觉体系，使车内氛围非常放松、惬意。此外，白色的内饰搭配柔和的黄色光源，营造出了一种家庭氛围。
全新普拉多高配首发
全新普拉多在今年2月29日开启了预售，为47-57万元。在4月25日北京车展上，高配车型将迎来首发并开启大定，并预计7月16日正式上市。在车展上，我们预计还能见到其2.4T超级混动版本车型。
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新款丰田GR YARIS车型有望亮相北京车展
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外观方面，全新小改款丰田GR Yaris车型配备了造型更加运动的空气动力学套件，可以有效提升发动机的散热，提高车辆的操纵性和稳定性。除此之外，新车还针对内饰布局进行了优化升级，例如驾驶位置降低了25mm ，同时对方向盘位置也进行了相应调整；与此同时，新车还将后视镜后移至挡风玻璃顶部，中控台上液晶仪表的上缘降低了50mm，并且配备全新12.3英寸全液晶仪表，不仅提升车辆前方视野，而且也营造出不错的驾驶氛围。
bZ4X无人驾驶Robotaxi概念车
以丰田BEV车型bZ4X为原型，搭载小马智行第七代自动驾驶软硬件系统（Autonomous Driving Kit，ADK）的L4级无人驾驶Robotaxi。整体采用车规级高精度多传感器融合方案，提高了全无人运营下的感知精度。设计方面，为实现传感器与车身的一体化，在整体套件轻薄化的基础上，创新性地推出了能与传感器巧妙融合的镂空后尾翼设计，并将部分相机移动至挡风玻璃内侧，提高雨雪沙尘等天气下硬件系统的稳定性，同时形成了更贴近市销车辆的造型。同时更关注人与车、车与环境间的交互，采用独创的Robotaxi专属灯语设计，并新增了前后交互屏。
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丰田的bZ4X车辆平台本身所具备的先进技术，为顾客提供更安全安心的乘坐体验。丰田的BEV车辆平台是面向高度自动驾驶的专用设计，具备转向、驻车相关的控制系统以及其电源和通信系统的冗余化（备用系统）设计，确保了车辆主要系统运行的可靠性。万一车辆主要系统发生故障，在ADK的指示下，通过冗余系统可以安全地停车。
此外，雷克萨斯将展出一台概念车，展示丰田旗下产品的未来发展概念以及智能化、电动化发展方向。
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