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进一步加强新能源本土化 丰田北京车展阵容曝光

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    [LV.4]偶尔看看III

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    发表于 2024-4-10 10:53:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
    日前,网易汽车从相关渠道获悉,在即将到来的北京车展上,丰田将带来一款全新电动概念车,以及两款全新的纯电动汽车——bZ Sport Crossover Concept“智享跨界”和bZ FlexSpace Concept(悦动空间)。同时,丰田和小马智行合作推出的bZ4X ROBOTAXI版本也将亮相车展,此外,凯美瑞2.5L双擎版以及新款Yaris有望发布。



    从新车来看,丰田将在北京车展首发一款纯电动概念车,官方称这款车将体现丰田未来的设计理念,且在智能化、底盘技术都有“全新的技术颠覆”。值得一提的是,这款车将会在年内量产上市,让我们一同期待。

    智享跨界(bZ Sport Crossover Concept)

    丰田bZ Sport Crossover concept智享跨界,由丰田与比亚迪丰田电动车科技有限公司、一汽丰田、丰田中国研发中心共同开发,计划由一汽丰田生产销售。



    这款概念车的外观造型极具动感,前脸采用倒钩型贯穿式灯组设计,给人留下深刻印象。贯穿式前鼻等元素也可以在bZ4X、bZ3以及刚刚发布的新一代普锐斯等车型上找到。底部包围的造型类似一个小前铲,增强了车头的气动性能。



    侧面来看,这款bZ Sport Crossover concept智享跨界的造型极具张力,腰线和凹凸设计营造了强烈的力量感。溜背式设计配合超窄窗边框,展现出未来感十足的外观。相比bZ4X,新车拥有更加低矮的车身和宽大的黑色轮眉,进一步提升了车身侧面的层次感。



    尾部的设计十分前卫,狭长的尾灯向前延伸出了较长的长度,车顶下溜在收尾处窄于车身,形成了凸起式的扰流板造型。此外,新车的尾部也采用了丰富的线条造型,搭配极为科幻的设计元素,使整车看起来非常动感。



    内饰方面,bZ Sport Crossover concept智享跨界搭载了以“第四空间”概念开发的驾驶座舱,提供多样化用车场景。

    悦动空间(bZ FlexSpace Concept)

    bZ FlexSpace Concept悦动空间,由丰田与广汽集团、广汽丰田、丰田中国研发中心共同打造,计划由广汽丰田生产销售。



    bZ FlexSpace Concept悦动空间的外观采用了家族化设计语言,前脸采用了贯穿式前灯带,但并没有搭配犀利的造型设计。底部则采用了渐变式网格的包围,使整车显得更为圆润、温馨,同时也增强了科技感。



    车身侧面,bZ FlexSpace Concept悦动空间采用了三段式腰线设计,不仅增加了车身侧面的层次感,还延长了车侧视觉长度。此外,极窄的窗框和宽大的双层轮眉设计也增强了车身的稳健感。底部侧裙处也设计了与车头底部呼应的渐变式纹理,使整车更具科技感。



    bZ FlexSpace Concept悦动空间的尾部采用了细条形贯穿式尾灯,向下弯折的灯条在横向上增加了视觉宽度,同时灯条下方向里收紧,营造出了肌肉感十足的车尾。此外,新车还配备了后挡风玻璃一直延伸到D柱位置的设计,为车内提供更好的采光以及更加宽阔的视野。底部同样设计了渐变式的网格纹理,使整车更具运动感。



    bZ FlexSpace Concept悦动空间的座舱设计同样简单朴实,就像是家中的客厅。中央屏幕类似于电视机,而两张座椅就好像是柔软舒适的沙发。仪表台前也设有植被视觉体系,使车内氛围非常放松、惬意。此外,白色的内饰搭配柔和的黄色光源,营造出了一种家庭氛围。

    全新普拉多高配首发

    全新普拉多在今年2月29日开启了预售,为47-57万元。在4月25日北京车展上,高配车型将迎来首发并开启大定,并预计7月16日正式上市。在车展上,我们预计还能见到其2.4T超级混动版本车型。







    新款丰田GR YARIS车型有望亮相北京车展



    外观方面,全新小改款丰田GR Yaris车型配备了造型更加运动的空气动力学套件,可以有效提升发动机的散热,提高车辆的操纵性和稳定性。除此之外,新车还针对内饰布局进行了优化升级,例如驾驶位置降低了25mm ,同时对方向盘位置也进行了相应调整;与此同时,新车还将后视镜后移至挡风玻璃顶部,中控台上液晶仪表的上缘降低了50mm,并且配备全新12.3英寸全液晶仪表,不仅提升车辆前方视野,而且也营造出不错的驾驶氛围。

    bZ4X无人驾驶Robotaxi概念车

    以丰田BEV车型bZ4X为原型,搭载小马智行第七代自动驾驶软硬件系统(Autonomous Driving Kit,ADK)的L4级无人驾驶Robotaxi。整体采用车规级高精度多传感器融合方案,提高了全无人运营下的感知精度。设计方面,为实现传感器与车身的一体化,在整体套件轻薄化的基础上,创新性地推出了能与传感器巧妙融合的镂空后尾翼设计,并将部分相机移动至挡风玻璃内侧,提高雨雪沙尘等天气下硬件系统的稳定性,同时形成了更贴近市销车辆的造型。同时更关注人与车、车与环境间的交互,采用独创的Robotaxi专属灯语设计,并新增了前后交互屏。



    丰田的bZ4X车辆平台本身所具备的先进技术,为顾客提供更安全安心的乘坐体验。丰田的BEV车辆平台是面向高度自动驾驶的专用设计,具备转向、驻车相关的控制系统以及其电源和通信系统的冗余化(备用系统)设计,确保了车辆主要系统运行的可靠性。万一车辆主要系统发生故障,在ADK的指示下,通过冗余系统可以安全地停车。

    此外,雷克萨斯将展出一台概念车,展示丰田旗下产品的未来发展概念以及智能化、电动化发展方向。
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