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首架“青岛造”地产固定翼飞机缘何在这里诞生

2023-3-21 14:51| 发布者: 齐鲁| 查看: 132| 评论: 0

摘要:   3月16日,科技日报记者走进位于青岛莱西市店埠镇的万丰(青岛)通航产业园,园区内身穿整齐工装的技术工人在生产车间操作着各种机械仪器,飞机复合材料零部件的试生产正在紧张有序进行。  “青岛第一架地产固定 ...
  3月16日,科技日报记者走进位于青岛莱西市店埠镇的万丰(青岛)通航产业园,园区内身穿整齐工装的技术工人在生产车间操作着各种机械仪器,飞机复合材料零部件的试生产正在紧张有序进行。

  “青岛第一架地产固定翼飞机钻石DA50即将在店埠镇下线,这标志着青岛第一架具有自主知识产权的地产固定翼飞机即将首飞。”青岛万丰钻石飞机制造有限公司总经理李赟表示,该架“青岛造”飞机是国内首架钻石DA50固定翼飞机。作为青岛市第一个飞机整机制造项目,项目达产后将年产飞机120架,预计年可实现销售收入25亿元。

  2020年12月,万丰(青岛)通航产业园落户青岛莱西市航空产业新城,并建立了青岛万丰钻石飞机制造有限公司和青岛万丰航空科技有限公司。莱西市政府相关工作人员告诉科技日报记者,万丰(青岛)通航产业园计划总投资150亿元,推动了DA50、HK36两款钻石飞机的整机制造及复合材料零部件制造项目落地,这是青岛市首个飞机整机制造项目。

  目前,万丰(青岛)通航产业园复合材料零部件厂房和整机厂房均已建设完成,复合材料项目等先后投产,目前已实现产值1800余万元,2023年预计生产产值约5000万元。

  李赟介绍,万丰(青岛)通航产业园初期主要以钻石飞机机体结构,即机身、机翼、翼面、舵面及其小部件的生产为主,后续拟发展发动机零部件、航电线束集成等产业,并带动相关产业链的完善及发展。

  “万丰(青岛)通航产业园工厂具备整机制造资质。”李赟介绍,不同于组装项目,整机制造涉及多个环节,种类繁多、工序复杂。为此,店埠镇政府组建了企业服务专班,主动对接、定期走访,帮助企业化解厂房建设、用工需求、技术创新等实际问题,助力项目加快投产。李赟介绍,万丰钻石飞机的订单已经排到了2025年底,主要客户群体为全球范围内的航空飞行学校、航空公司等。

  通用航空产业是国民经济和社会发展的重要战略产业,是助推莱西市产业升级的重要引擎。莱西市市长刘瑛表示,莱西市正致力于建设通航产业,创新实施“核心基地+生产区+服务区”的模式,以通航机场为平台,以飞机整机制造、零部件制造为核心,打造航空制造、通航运营、航空教育、航空旅游、航空食品等产业集群发展的通航产业示范区。

  目前,万丰(青岛)通航产业园被列入青岛市级十大新兴产业园,店埠镇航空文化小镇入选省级特色小镇。

  记者了解到,万丰(青岛)通航产业园将助力莱西市构建通航零部件产业集群,支撑本地零部件企业开展配套研制生产。李赟表示,他们将打造通航制造产业生态圈,发挥“链主”企业的牵引作用,助力莱西市构建以整机研发制造为核心,带动通航零部件配套、营销渠道及市场拓展、综合运营和服务保障等通航制造全产业链发展。

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