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英飞凌将RISC-V引入汽车行业,并将率先推出汽车级RISC-V MCU系列

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发表于 2026-7-13 22:58:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
    英飞凌将在未来几年内推出基于RISC-V的全新汽车微控制器(MCU)系列,引领RISC-V在汽车行业的应用。这个新系列将被纳入英飞凌成熟的汽车MCU品牌AURIX™,扩展公司目前基于TriCore™(AURIX™TC系列)和Arm®(TRAVEO™系列、PSOC™系列)的汽车MCU产品组合。晶闸管模块这个新的AURIX™系列将涵盖从入门级MCU一直到高性能MCU的大量汽车应用,其范围将超越当前市场上的产品。在本次EmbeddedWorld2025展会上,英飞凌将发布一个与主要生态系统合作伙伴共同实现的虚拟样机,它将成为英飞凌合作伙伴开始硅前软件开发的入门级套件。
    英飞凌科技汽车电子事业部总裁PeterSchiefer表示:“英飞凌致力于将RISC-V打造成汽车行业的开放标准。在软件定义汽车时代,实时性能、安全可靠的计算,以及灵活性、可扩展性和软件可移植性变得愈发重要。基于RISC-V的MCU有助于满足这些复杂需求,同时降低车辆的复杂性,并加速产品上市。”
    英飞凌是全球汽车MCU市场的领导者,占据了28.5%的市场份额(数据来源:TechInsights:汽车半导体供应商市场份额,2001年至2023年)。公司一直通过合资企业Quintauris与半导体行业的其他头部企业合作,共同加快基于RISC-V的产品产业化进程。目前,英飞凌是首家宣布推出汽车级RISC-VMCU系列的半导体供应商。
    为了促进这个未来产品系列的普及,英飞凌正与其软件和工具合作伙伴密切合作,建立一个全面的生态系统。在EmbeddedWorld2025上展示的虚拟样机入门套件,是基于英飞凌战略合作伙伴Synopsys的工具套件开发而成。该套件支持了英飞凌合作伙伴在这一MCU硬件面世之前就开始开发适用于英飞凌RISC-V架构的开发软件和工具产品,因此将有助于加快该生态系统的建设和发展。
    多家合作伙伴已开始使用该软件开发套件,并将在EmbeddedWorld2025上展示首批解决方案,包括IAR、Elektrobit、GreenHills、HighTec、Lauterbach、PLS、新思科技(Synopsys)和塔斯金(Tasking)。2025全年还将有更多合作伙伴加入这一行列。基于他们的解决方案,虚拟样机将发展成为英飞凌未来MCU系列的完整数字孪生产品,支持客户提前进行开发测试,大大缩短产品上市时间。

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