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新一代帕萨特现身街头,欧版原味引进,或三季度上市

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    [LV.4]偶尔看看III

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    发表于 2024-4-19 13:56:32 | 显示全部楼层 |阅读模式
    新款迈腾B9将在北京车展正式亮相,而兄弟车型上汽大众帕萨特的最新消息最近也是频频曝出。近日,就有网友拍到了一组上汽大众帕萨特的路试谍照。和以往版本不同的是,由于美版Passat停产,这一次换代新车将和迈腾一样,同样引进欧版全新一代Passat,代号同样为B9,新车有望于今年第三季度上市。



    从谍照来看,新帕萨特基本沿用了Passat B9的设计元素,车头搭载了贯穿式灯带,大灯造型更为狭长犀利。下包围采用倒梯形的大嘴设计,内部为横向镀铬格栅,进一步增加车头灯视觉张力。



    车身侧面没有带来太多变化,依旧延续了现款帕萨特身型,修长的车身整体比例协调。细节上,车门线条与现款有明显不同,显得要更加干练简洁。尺寸上虽然目前还没明确消息,但可以参考迈腾B9,其在轴距上没有变化依然为2871mm,所新帕萨特在轴距上应该也会与现款保持一致。至于长宽高预计也不会太多的改变(迈腾B9尺寸为4990/1854/1487mm)。



    至于内饰,这次谍照没有曝光,但可以参考迈腾B9的实拍图片。新车将会采用大众ID.家族的设计风格,搭载大尺寸悬浮中控屏,换挡机构将换装电子怀挡。值得注意的是,全液晶仪表盘并没有沿袭ID.系列的小屏幕,而是采用常规的大尺寸设计。



    动力部分,新帕萨特预计将提供燃油版和插电混动版可选。燃油版依旧搭载常见的1.5T和2.0T发动机,变速箱也是现款的两款干式/湿式双离合。迈腾B9预计会取消2.0T低功率版本,以及会搭载大疆打造的智能驾驶方案,不知道新帕萨特会不会延续此方案。



    迈腾和帕萨特一直都是南北大众的当家车型,曾经帕萨特是美版车型引进,迈腾是欧版车型引进,但如今新款车型都来自欧洲原版Passat B9,两者之间的差异会更小。其实本是姊妹车型的他们,原来的差异更多的也是来自不同地域的消费习惯导致的。所以,日后的帕萨特和迈腾,大家会怎样选择呢?
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