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售13.58万-16.38万 元PLUS冠军版正式上市

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    [LV.4]偶尔看看III

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    发表于 2023-9-18 14:31:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
    今日午间,比亚迪在合肥工厂举办元PLUS车型第50万辆下线活动,这期间元PLUS冠军版车型正式上市,售价区间为13.58万-16.38万,新车在设计方面和现款车型保持一致,外观方面新增加了氧气蓝(免费)和律动紫(2000元选装)两种配色,并取消了跑酷红配色,内饰方面新增加了轻奢米双拼配色,并对配置有所升级,动力方面继续搭载永磁同步电机,最大功率为204马力,NEDC工况续航里程有430km和510km两种可选。





    ※购车权益

    冠军惊喜礼:10月31日前购车客户,尊享“2000元抵5000元购车款”冠军惊喜礼

    元力金融礼:首付低至15%,期限至长60期,或24期0息

    元力置换礼:置换补贴1000元

    元力无忧礼:非营运车辆三电系统终身保修(首任车主),整车包修期6年或15万公里

    元力智联礼:终身免费OTA系统升级、终身免费基础流量服务、全系2年免费云服务、2年免费车机流量

    元力充电礼:首任车主,可享充电桩免费安装服务





    ※新车详解

    新车继续采用Dragon Face 3.0家族设计语言,前脸的“龙颜美学”设计清晰可寻,正脸的镀铬饰条上采用篆体“元”字标识,镀铬饰条与LED灯组整体性很强,前保险杠设计得很别致,前侧角度LED头灯的细节设计更加瞩目,灯组内三条羽状灯带烘托出了时尚感。





    车侧部分依然能够看到熟悉的家族式龙颜设计,元PLUS的D柱采用了一块银色饰板进行装饰,细看还能够发现“龙鳞”状浮雕,从发动机罩延伸至车尾,整车姿态有明显俯冲感,再加上轮眉的两道线条,在光线映衬下肌肉感隐隐若现。车身尺寸方面长宽高分别为4455*1875*1615mm,轴距为2720mm。



    车尾部分看起来饱满扎实,尾灯同样采用贯穿式设计,造型简洁流畅,同时也拉伸了视角宽度;尾部上方微微扬起的扰流板,让尾部看起来更显层次感,同时也强化了运动感;下半部的刹车灯与黑色饰件,与前保险杠设计相呼应。



    内饰由比亚迪首席内饰设计总监米开勒·帕加内蒂亲自操刀设计,这也是首款以律动理念打造的智能座舱,设计灵感来源于运动健身状态与器材,比如出风口模仿的哑铃配重片,中央扶手台模仿的跑步机,门把手模仿的握力器,此外全新推力式换挡杆也是圆形设计,以大量圆形元素营造出环抱感。



    除了圆形元素,全新设计还采用了大量的曲线来呈现运动时的律动与美感,没有了平直呆板的线条,龙须柔和曲线连贯整个中控台,用更新鲜的玩法,营造出强烈的冲击感,门板上还使用了类似琴弦装饰件,配合裸露的螺钉和醒目的颜色整体设计氛围巧妙,同时又凸显精致工艺。



    全新造型的三辐式多功能方向盘看上去尤为精致,使用车内同色的皮质包裹,全新的DiLink4.0智能网联系统从界面UI、上手友好度都实现了显著提升,搭载了诸如智能语音识别、NFC手机钥匙、远程控制车辆和智能APP遥控驾驶等功能,座椅采用一体式镂空头枕设计,靠背的侧翼包围突出,整体造型偏运动。



    配置方面,元PLUS冠军版车型增加前排座椅加热通风、后隐私玻璃和后隐私风挡,同时升级了3D透明全景影像,配备智能上下电功能,大屏增加亲子模式和擦屏模式玩法。



    动力方面,新车将搭载永磁同步电机,最大功率为204马力,峰值扭矩310N·m,电池方面将搭载磷酸铁锂刀片电池。根据车型配置不同,NEDC工况下的续航里程有430km和510km两种可选。


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