黄岛边检站护航共建“一带一路”高质量发展

齐鲁

青岛是古代海上丝绸之路北航线的起点。2013年，“一带一路”倡议提出后，特别是青岛被确定为新欧亚大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作战略支点“双定位”城市以来，驻守在此的山东出入境边防检查总站黄岛边检站主动跟进“一带一路”建设大局，不断深化改革创新，落实服务高质量发展“十个融入”30项措施，持续释放移民管理政策红利，积极推动共建“一带一路”高质量发展。



实策妙招 服务高质量发展

10月12日，全球载箱量最大的集装箱船“长崇”轮满载集装箱，在黄岛边检站的保障下快捷通关，到港后即“零待时”作业。保障船舶从靠泊到卸货无缝衔接，边检民警与码头工人“平行作业”，这是该站服务企业发展的有力举措。

随着共建“一带一路”不断走深走实，黄岛口岸呈现出“大进大出、快进快出”的发展态势。该站始终坚持“港口发展到哪里，边检服务就跟进到哪里”，积极推行船舶及船员信息“单一窗口”网上申报，全面运行船舶作业“零等待”、离港“零延时”验放流程，为港航企业提供7×24小时通关服务，确保船舶到港即作业，完货即离港，平均为每艘船舶节约通关时间超两个小时，一次可为企业节省上万美元。

“在建设世界一流海洋港口过程中，我们连续多次刷新了集装箱作业世界记录，这离不开边检机关这样高效率、高质量的通关服务，让我们更有底气！”青岛前湾集装箱码头有限责任公司作业主管田绪业这样说道。

十年来，黄岛边检站助力青岛港开通“一带一路”集装箱航线80余条，吞吐量跃居全球第四、集装箱吞吐量跃居全球第五，海铁联运量连续8年保持全国第一。



警企协作 优化营商环境

“13万余艘次国际航行船舶的边防检查、80万份的边检行政许可签发，14万余名船员换班......一系列数字的背后，折射着警企双方一起走过的非凡十年。”在高质量服务“一带一路”集装箱外贸航线布局警企恳谈会上，黄岛边检站党委班子成员和来自青岛港集团等10余家企业40余名代表聚集一堂，从边检管理到出入境服务举措，大家直奔主题，敞开了说、放开了谈，一条条冒热气、接地气的意见建议直击问题、直抵警心。

活动期间，该站还向港航企业推广了“黄岛边检服务监督码”小程序，聘任了5名港航企业代表为党风政风警风监督员，进一步畅通了外部监督渠道，让群众监督更方便、更有效。

“边检部门这种务实的做法和服务理念，让我们企业更有干事的劲头，相信一定能汇聚强大的发展合力。”山东中外运船务代理公司副总监高翔感慨道。

今年前三季度，黄岛边检站累计服务出入境船舶7千7百余艘次，同比增长3.25%，出入境人员15.9万余人次，同比增长6.04%，累计为口岸40余家涉外企业7千余艘国际航行船舶办理出入境网上申报业务，为5千9百余艘次外籍船舶提供“无纸化”移泊服务，节约手续办理时间6千余小时，助力青岛市获评“十大海运集装箱口岸营商环境测评”最优等次。



护航发展 守牢口岸安全防线

10月21日，在青岛海西重机码头传来阵阵船笛声，中国籍“华兴龙”轮搭载着我国自主生产的岸桥和吊装项目，在黄岛边检站的护航下，缓缓驶离码头，启程驶向“一带一路”共建国家黎巴嫩。

青岛拥有着融入“一带一路”倡议得天独厚的优势条件，越来越多来自国内各地的“中国制造”从这里起航，越来越多来自全球的“世界制造”在这里登陆。



面对日益增长的出入境船舶数量，营造安全的口岸通关环境是尤其重要。对此，黄岛边检站做实做优船方自管、港方协管、代理助管、边检监管“四方共管”，海关、海事、边检、港航公安“四方联管”机制，把口岸管控和通关服务的根和触角扎进港区、深入企业，近年来无一船舶因案件办理延误船期产生滞港费用，以绝对安全的口岸营商环境，助力青岛港国际航运枢纽竞争力指数领跑东北亚之首。



下一步，黄岛边检站将坚定贯彻落实总站“十个融入”30项服务高质量发展举措，进一步主动自我革命，深化边检改革创新，进一步应用信息科技，提高外贸通关效率，进一步强化警企协作，优化口岸营商环境，努力为绘好高质量共建“一带一路”工笔画增添边检色彩。