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小米汽车:最快二季度交付,有可能在海外上市

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发表于 2024-2-27 16:15:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
据CNBC报道,小米集团认为,在竞争激烈的市场中,它已经找到了一个可以为其即将推出的电动汽车买单的消费群体。

小米集团总裁卢伟冰告诉CNBC,小米为其首款电动汽车标出了高价,是因为它在高端领域已经拥有约2000万用户。“基于智能手机,我们在中国已经拥有了2000万高端用户。我们认为这是我们进入高端市场的一个很好的起点。”

“我认为小米汽车最初的购买者将与智能手机用户非常重叠。”

他表示,对于这款斥资100亿美元开发的汽车,小米考虑了从入门级到豪华级的各种价位。

小米去年12月底在中国推出了SU7电动汽车,但尚未公布具体价格。他表示,SU7的正式发布将“很快”到来,并表示最快将于第二季度开始国内交付。



图片来源:小米汽车

小米通常以价格更实惠的产品著称。在比亚迪等老牌电动汽车巨头都在降价的市场上,人们怀疑它是否能销售一款作为保时捷竞争对手的电动汽车。

卢伟冰表示,小米的方法是基于生态系统的发展,以及2020年推出的智能手机“高端化”战略,该战略自推出‌‌‌以后“取得了非常好的进展”。

小米在去年秋季推出了一款名为HyperOS的新操作系统,该系统包含一个人工智能组件,可以从用户行为中学习,自动调节家庭照明等联网设备。

他表示,“未来,我们认为不是我们向设备下达指令,而是设备能够理解你的需求,并主动满足你的需求。”小米将这一战略称为“人车家全生态”。

HyperOS目前只适用于小米14手机。但他透露,该系统将在未来几个月推广到家电和即将推出的汽车上。



图片来源:卢伟冰微博

斥资数十亿美元打造生态系统和汽车,是小米在这个竞争将变得更加激烈的行业中为求生存所做出的努力。

卢伟冰指出,10年或20年后,电动汽车市场可能会与今天的智能手机市场非常相似——前五大品牌将占据大约70%的市场份额。“如果不投入庞大的资金,我们认为我们无法成为最后的玩家。”

他还表示,在推出第一款车后,小米的下一步是建立自己的工厂,并在内部生产关键零部件。

此外,他拒绝透露这款车在海外上市的具体时间表,但表示通常需要两到三年的时间。
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