带三电机的纯电敞篷车 玛莎拉蒂GranCabrio Folgore发布

齐鲁

今日，全新玛莎拉蒂GranCabrio Folgore正式进行了全球首发亮相。该车作为此前发布的全新玛莎拉蒂GranTurismo Folgore的敞篷版车型，最大区别是换装了软顶敞篷。且是纯电版，新车将会配备三电机系统，在“MaxBoost”模式下可达610kW（830马力）。



外观方面，新车采用了玛莎拉蒂最新的设计风格，车身前脸是直瀑式黑色前格栅和经典三叉戟的组合，并延伸至前机盖处左右两侧的纵向大灯组，车头辨识度依旧很高。





车身侧面延续GT车型经典的比例和造型，长长的车头、楔形的前鼻搭和三腮孔设计让人一眼便认出它的身份。新车的顶棚由织物制成，可在50km/h的速度下收起，收纳时间14秒，顶棚共支持5种颜色，并可通过屏幕进行开合操作。此外，全新玛莎拉蒂GranCabrio Folgore还支持选装挡风板，可以帮助车内乘客减少高速时的气流。





内饰方面，全新玛莎拉蒂GranCabrio Folgore将采用12.2英寸全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘，方向盘上拥有驾驶模式选择旋钮，中控中央配备了一个12.3英寸的中控多媒体显示屏，下方配有8.8英寸功能控制触控面板，此外，新车还采用了2+2布局的座椅，并且配备3挡颈部加热功能。在满足车主需要的同时，还有出色的科技感。





动力方面，全新玛莎拉蒂GranCabrio Folgore将配备三电机系统，最大功率560千瓦，在“MaxBoost”模式下可达610千瓦。此外，新车采用800V架构，配备92.5千瓦时的T形锂离子电池组容量为92.5kWh的T形锂离子电池组布置于后排乘客之间以及身后的区域，能让这款车保持着优雅而经典的车身比例，且可提供451公里的最大续航里程。





以意大利悠久的传承历史为支撑，玛莎拉蒂集合创新精神、设计美学和激情，踏上了电气化道路，推出多款纯电车型，如首款纯电座驾GranTurismo跑车、首款纯电SUV格雷嘉、以及GranCabrio纯电敞篷跑车。此外，品牌计划于2025年推出MC20超跑的电动版本，并将在2028年三叉戟旗下所有系列车型都实现电气化。