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济南轨道交通3号线二期工程全线盾构贯通

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    [LV.4]偶尔看看III

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    发表于 2023-12-29 11:01:23 | 显示全部楼层 |阅读模式
    12月28日,随着“前进10号”盾构机破土而出,由济南市轨道交通集团投资建设,中铁十局承建的济南轨道交通3号线二期临港站~机场南站盾构区间右线顺利贯通,工程实现全线盾构贯通,取得重大阶段性胜利。



    此次贯通的盾构区间线路长约1145米,起自临港站,向北沿机场路敷设,终至机场南站明挖区间,线路左右均由直线段、圆曲线段及缓和曲线段组成。区间纵断面上呈“V”字、区间坡度为13.5‰-22‰。盾构隧道穿越地层以粉质黏土、粉土、粉细砂等为主。



    为保障盾构区间施工,中铁十局济南市轨道交通3号线项目部提前筹划预案,抓质量,保安全,紧盯一线。对于施工过程中存在的刀盘结泥饼、盾构施工喷涌、地质状况复杂、下穿多处风险源等问题,建设者们在盾构掘进前做好人员培训与技术交底工作,成立应急领导小组,穿越过程中应急小组24小时在岗待命,技术人员严格落实首件及关键节点验收制度,严格落实安全与质量齐头并进,第一时间解决各类施工难点问题,为盾构机安全平稳穿越各类重大风险源保驾护航,也为后续施工积累了丰富的施工经验。



    作为连接主城东部中心、济南新东站、机场、临空经济区的市域快线,济南轨道交通3号线二期工程的进展关系到整个济南的交通布局和市民的出行便利。截至目前,3号线二期工程区间盾构已全面贯通,附属结构、轨道工程、装饰装修、系统设备安装、机电设备安装等工程正在稳步推进,此次节点的顺利完成为项目如期安全优质建成通车注入了强劲动力!



    济南轨道交通3号线二期通车后,将推动济南西站、济南站、济南东站、遥墙机场等主要交通枢纽更加方便地衔接换乘,真正实现融合航空轨交为一体的枢纽网络,对加快临空经济区开发建设,辐射带动周边交通客流,有效缓解城市交通拥堵问题具有重要意义!
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